निसान वी-16 '96 में विद्युत खराबी

नमस्कार, मेरी समस्या यह है कि मेरे पास 1996 मॉडल की निसान वी-16 कार है और इग्निशन ऑन करने पर फ्यूल पंप चालू नहीं हो रहा है। मैंने रिले बदल दिया, लेकिन कोई सुधार नहीं हुआ। एक मैकेनिक ने सुझाव दिया कि मैं रिले को निकालकर उसके दो कनेक्शनों के बीच एक जम्पर वायर लगाकर देखूं कि पंप चालू होता है या नहीं। मैंने यह परीक्षण किया और इग्निशन ऑन करते ही पंप की आवाज़ सुनाई दी, लेकिन लगभग 3 सेकंड बाद फ्यूज उड़ गया।
रिले लगा होने पर यह काम क्यों नहीं करता जबकि जम्पर वायर लगाने पर करता है?
इसे ठीक करने के लिए मैं क्या कर सकता हूँ?
आशा है कोई मेरी मदद कर सकेगा।

अगर आप कनेक्शन सही तरीके से कर रहे हैं और फ्यूज उड़ रहा है, तो समस्या फ्यूल पंप में है। मुझे लगता है कि आप रिले को इग्निशन वोल्टेज से शॉर्ट कर रहे हैं, क्योंकि रिले का इनपुट बैटरी से आता है। अगर पंप ठीक करने की कोशिश करते समय चालू हो गया, तो आप जांच सकते हैं कि कंप्यूटर रिले को सक्रिय कर रहा है या नहीं, क्योंकि ECU रिले को तभी सक्रिय करता है जब इग्निशन कुछ सेकंड के लिए चालू होता है और जब इंजन स्टार्ट होता है। पंप को 5 एम्पियर से कम करंट लेना चाहिए; मुझे सटीक आंकड़ा नहीं पता, लेकिन मैंने एक पूरी तरह से काम कर रहे पंप के लिए अधिकतम 4.3 एम्पियर करंट लेते देखा है।.

अपने पंप को सीधे बैटरी से कनेक्ट करके देखें और पता करें कि यह कैसा प्रदर्शन करता है। यदि यह ठीक से काम करता है, तो एक इग्निशन केबल लें, उसमें 25 या 30 एम्पियर का फ्यूज लगाएं और कुछ दिनों तक इसका परीक्षण करें।.