जैसा कि मैंने बताया, उन्होंने इंजन को पूरी तरह से ठीक कर दिया, जिसे वे 3/4 ओवरहॉल कहते हैं, लेकिन उन्होंने टाइमिंग चेन नहीं बदली क्योंकि उन्हें लगा कि वह अच्छी हालत में है। अब, जब मैं गाड़ी को एक घंटे या उससे अधिक समय तक बंद रहने के बाद दोबारा स्टार्ट करता हूँ, तो चेन से खड़खड़ाहट की आवाज़ आती है। अजीब बात यह है कि सुबह स्टार्ट करने पर कोई आवाज़ नहीं आती। पहली बार, गाड़ी एक से दो घंटे तक बंद रही होती है, और दूसरी बार, गाड़ी 12 घंटे से अधिक समय तक बंद रही होती है और इंजन ठंडा होता है। आवाज़ कुछ पल के लिए आती है, लगभग उतनी ही देर के लिए जितनी देर में ऑयल प्रेशर वार्निंग लाइट बंद हो जाती है। मुझे एक ऐसी आवाज़ भी सुनाई देती है जैसे किसी लकड़ी के तख्ते को पावर सॉ से काटा जा रहा हो, धीमी और कुछ पल के लिए।
आखिर क्या हो रहा है? क्या बाद में कुछ गड़बड़ हो सकती है? क्या मैं कोई एडिटिव डालकर इसे रोक सकता हूँ? मरम्मत के बाद से गाड़ी 400 किमी चल चुकी है।