Daewoo Lanos 1.4 में स्टार्ट होने में समस्या

सभी फोरम सदस्यों को नमस्कार। आज मुझे अपनी लानोस में एक समस्या आ गई। गाड़ी चलाते समय, स्पीडोमीटर की सुई शून्य पर आ गई (यानी मेरी गति दर्ज नहीं हो रही थी) और चेक इंजन लाइट जल गई।
मैंने गाड़ी पार्क की और इंजन बंद कर दिया। मैंने इसे दोबारा स्टार्ट करने की कोशिश की, कई प्रयासों के बाद यह स्टार्ट तो हुई लेकिन तुरंत बंद हो गई।
इंजन में ईंधन तो पहुँच रहा है; मैंने सभी फ्यूज और स्पार्क प्लग वायर चेक कर लिए हैं, और वे सब ठीक लग रहे हैं, लेकिन इंजन स्टार्ट होकर तुरंत बंद हो जाता है।
मुझे आपके उपयोगी सुझावों की उम्मीद है।
धन्यवाद, जोमाडू

गियरबॉक्स पर लगा स्पीड सेंसर, या शायद स्पीड रिड्यूसर, इस समस्या का कारण है। अगर यह सेंसर हटा दिया जाए, तो इसे बदलना आसान और सस्ता है। आप स्कैनर का भी इस्तेमाल कर सकते हैं।

जोना सही कह रहा है, आप पक्का करने के लिए स्कैनर का इस्तेमाल कर सकते हैं, लेकिन स्पीड सेंसर ज़रूर चेक करें। इस जानकारी के बिना, वाहन को लगता है कि वह रुका हुआ है और वह पर्याप्त ईंधन नहीं डालता।.

मुझे लगता है कि आप जो कह रहे हैं वह गलत है।
मैंने कई ऐसी कारें देखी हैं जिनमें ये सेंसर नहीं लगे होते और वे ठीक से काम करती हैं। समस्या कहीं और ढूंढें।

रोजास कैसिडो ने लिखा: मुझे सच में लगता है कि आप जो कह रहे हैं वह गलत है।
मैंने बहुत सी कारें बिना उन सेंसरों के देखी हैं और वे काम करती हैं। समस्या कहीं और ढूंढें।

माफ़ कीजिए, शायद मैं गलत हूँ, लेकिन अगर शेवरले या शेरेड जी20 जैसी गाड़ियों पर इसका असर नहीं पड़ता, तो समस्या यह है कि कंप्यूटर आमतौर पर सिस्टम को नियंत्रित करता है, और अगर उसे ऑक्सीजन सेंसर जैसी किसी चीज़ से जानकारी नहीं मिलती, तो ज़ाहिर है सिस्टम अस्थिर हो जाएगा और उत्सर्जन ज़्यादा होगा। यही बात स्पीड सेंसर पर भी लागू होती है, जो डैशबोर्ड को डेटा भेजने के अलावा कंप्यूटर को भी सिग्नल भेजता है...