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यामाहा FZ1 अल्टरनेटर

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14 साल 1 महीने पहले #23887 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: यामाहा FZ1 अल्टरनेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया

ALANZOR ने लिखा: नमस्ते, मैं आरेख प्राप्त करने का प्रयास करूँगा, हालाँकि यह मुश्किल है। जापानी अपने काम के प्रति बहुत सजग होते हैं। अब तक, मैंने सत्यापित किया है कि परिपथ खुला है, लेकिन सभी संयोजनों में प्रत्येक के बीच प्रतिरोध है। अल्टरनेटर से आने वाले तीनों केबलों का, सभी संयोजनों में, लगभग 14,000 किलो ओम का प्रतिरोध है, जो धनात्मक और ऋणात्मक दोनों के लिए समान प्रतिरोध है।
धन्यवाद।


नमस्कार, मैं आरेख का पता लगाने के लिए खोजबीन कर रहा था और पाया कि इन रेगुलेटरों में मानक रेगुलेटरों की तरह डायोड और एससीआर नहीं हैं। मोटरसाइकिल अल्टरनेटर मरम्मत व्यवसाय (एमसी मोट्रॉनिक) के मालिक एक सज्जन के अनुसार, ये बनावटी हैं। उनके पास नवीनतम पीढ़ी के एमओएफएटी ट्रांजिस्टर हैं जो क्षेत्र प्रभाव से संचालित होते हैं। इन ट्रांजिस्टरों को डायोड ट्रांजिस्टरों की तरह मापा नहीं जा सकता है। मैंने इसे उनके पास भेजा, और इनके लिए उनके परीक्षण बेंच पर एक कार्यात्मक परीक्षण करने के बाद, उन्होंने पाया कि यह स्थिर रूप से काम नहीं करता है, भले ही यह 3000 आरपीएम पर 13.8/14.2V की सही सीमा के भीतर संचालित हो। उन्होंने मुझे बताया कि यह संदेह करने के लिए पर्याप्त कारण है कि यह रेगुलेटर दोषपूर्ण है और अल्टरनेटर में समस्या का कारण हो सकता है। आपकी भागीदारी के लिए धन्यवाद और आपके FZ6 के लिए बधाई।

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14 साल 1 महीने पहले #23890 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: यामाहा FZ1 अल्टरनेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
बहुत अच्छा हुआ कि आपको समस्या मिल गई। धिक्कार है MOSFETs पर! अगर आपको सर्किट मिल जाए, तो हम उसका विश्लेषण करेंगे। मुझे लगता है कि MOSFETs को थाइरिस्टर की जगह ले लेना चाहिए।
चीयर्स।

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14 साल 1 महीने पहले #23894 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
रे: यामाहा FZ1 अल्टरनेटर पर मैनुअल-मेकेनिका प्रतिक्रिया
जाहिरा तौर पर ये आरेख बहुत जटिल हैं और नियामक एटार की तुलना में कई अधिक घटक हैं, अगर मैं इसे प्राप्त करता हूं, तो इसे आपके साथ साझा करने में संकोच न करें, निश्चित रूप से आप मुझे कुछ सिखा सकते हैं, सब कुछ के लिए धन्यवाद

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