एमडीएम में खोजें

बुलेटिन

Luv dmax 2.4 में विफलता

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #23204 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका द्वारा प्रकाशित लव Dmax 2.4 में विफलता
मेरे पास एक DMAX 2.4 डबल केबिन वर्ष 2007 है, जो समस्या मेरे लिए प्रस्तुत की जाती है, वह यह है कि कभी -कभी इंजन क्रांतियां नीचे जाती हैं और बाहर जाती हैं जैसे कि यह ईंधन तक पहुंचना बंद कर देता है, मैं इसे फिर से चालू करता हूं और चुपचाप चालू करता हूं या न्यूनतम खो देता हूं और इसे फिर से बंद कर दिया जाता है, उन्होंने मुझे बताया है कि यह गैसोलीन पंप हो सकता है, या यह फ़िल्टर हो सकता है ??? कृपया सलाह दें

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #23217 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका रिस्पॉन्स ऑन द आरई: एलयूवी डेमैक्स 2.4 में विफलता
समस्या IAC वाल्व के कारण हो सकती है क्योंकि यह निष्क्रिय को नियंत्रित करता है, लेकिन यदि आप ईंधन दबाव चाहते हैं।
ईंधन फ़िल्टर के मामले ने इसे छोड़ दिया क्योंकि अगर यह कवर किया गया था तो यह किसी भी मामले में शुरू नहीं होगा, लेकिन जैसा कि आप कहते हैं कि आप अभी भी (ट्रक में) में हैं, इसलिए मैं इसे छोड़ देता हूं, क्योंकि एयर फिल्टर के साथ क्योंकि ईसीयू हवा में ईंधन की आपूर्ति करने के लिए ईंधन (ईसीयू की गणितीय गणना प्रक्रियाओं को नियंत्रित करता है) और उस वर्तमान मामले को नियंत्रित करता है।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

  • मैनुअल मेकेनिका
  • विषय का लेखक
  • ऑफलाइन
  • ताजा बोर्डर
  • ताजा बोर्डर
आगे
14 साल पहले 2 महीने #23231 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मेकेनिका रिस्पॉन्स ऑन द आरई: एलयूवी डेमैक्स 2.4 में विफलता
सबसे बुनियादी ईंधन एयर फिल्टर स्पार्क प्लग, आदि के साथ शुरू करना हमेशा अच्छा होता है, फिर IAC और प्रवेश शरीर की सफाई और फिर बाकी घटकों की।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या