सबसे पहले मैं उन लोगों को धन्यवाद देता हूं जो इस समस्या को पढ़ते हैं और बहुत कुछ अगर वे मुझे समाधान देते हैं, तो यह UM GM V8 350 है, जो मेरे शोध के अनुसार वर्ष है, जो मुझे नहीं पता होगा, लेकिन मुझे लगता है कि यह 85 है, एक सामान्य मरम्मत एक सामान्य मरम्मत की गई थी, जो पहले से ही एक सामान्य मरम्मत की गई थी और हमने सोचा कि यह पैकेजिंग की समस्या है, यह भी कि ट्रक पानी की मरम्मत नहीं करता था। इंजन का निर्माण और शीर्ष पर 10 मिनट, यह सोचा गया था कि यह छल्ले के साथ एक समस्या थी, लेकिन सही प्रकाश दिया गया था, वहाँ से हमने देखा कि उसके सिलेंडर सिर में व्यास में बहुत छोटे पानी की नलिकाएं थीं, मैंने बड़े छेदों के साथ पैकेजिंग तैयार करने के लिए भेजा था, और मैं 1 घंटे से अधिक समय तक सहन करता हूं, लेकिन जब यह फिर से आज़माने के लिए होता है, तो मुझे लगता है कि मैं एक समस्या को देखता हूं, जब मैं एक सवाल करता हूं। प्रसारित होता है, लेकिन जब आप तेजी से रोकते हैं, तो यह देखा जाता है कि पानी प्रविष्टि के लिए निकलता है, और यह है, मैं इसे एक समाधान नहीं दे सकता, केवल एक चीज जो मैंने छोड़ी है वह है वर्टिकल गटर के साथ एक रेडिएटर प्राप्त करना और देखना कि क्या यह पानी को तेजी से पास करने में मदद करता है, मैं आपके द्वारा प्रदान किए गए समाधानों की सराहना करता हूं। PDT: इसमें कोई थर्मोस्टैट नहीं है और इसकी ड्राइव कोरेया (बेल्ट) द्वारा है