समस्याएं चकमा स्ट्रैटस 01 2.0 एल। एम/टी

यह पता चला है कि मेरे पास एक डॉज स्ट्रैटस मॉडल 01 मोटर 2.0 और मैनुअल ट्रांसमिशन है। मुद्दा यह है कि इंजेक्टर पूरी तरह से खुले हैं, इतना अधिक कि गैसोलीन पहले से ही कार्टर को दे दिया जाता है और तेल पहले से ही गैसोलीन की अधिकता से दूषित होता है जो पिस्टन में घुस गया है।

सभी सेंसर की जाँच की गई है और हम इस निष्कर्ष पर आते हैं कि वाहन कंप्यूटर में समस्याएं हैं।

जाँच जारी रखने के लिए कोई सलाह? उस तरह की गलती के कारण कौन सा सेंसर विफल हो सकता है? मैं आपकी मदद की सराहना करता हूं धन्यवाद ...

Huy एक अच्छी समस्या है, जो सबसे पहले सभी इंजेक्टर ने उन्हें एक परीक्षण बेंच में यह जांचने के लिए प्रदान किया कि समस्या यह नहीं है, जांच करें कि वे खुले नहीं हैं? दूसरा इंजेक्टर उनके प्रकार के अनुसार यदि वे ऊपर या किनारे पर लोड करते हैं, तो वे अलग -अलग समस्याएं कर सकते हैं, यदि वे उन लोगों में से हैं जो चेक पक्ष को ले जाते हैं कि सबसे नीचे में घुड़सवार इंजेक्टर के सभी ईंधन मुहरें होती हैं, तो यह होता है कि सेंसर के लिए आप इंगित करते हैं कि कोई भी सेंसर या यहां तक कि सभी सेंसर की विफलता का उत्पादन होता है जो एक निरंतरता का उत्पादन करता है। यदि यह Aviert इंजेक्टर द्वारा होता है तो Cumpu और अब है। Fuerte और मुझे इस मामले के बारे में बताएं कि इस प्रकार की विफलता दिलचस्प है।

हैलो ... आपकी टिप्पणियों के लिए धन्यवाद, स्ट्रैटस की जाँच करने के बाद, हम निश्चित रूप से एक और कंप्यूटर प्राप्त करेंगे, हम पहले से ही सभी सकारात्मकताओं को समाप्त कर देते हैं और हमने एक और कंप्यूटर पर फैसला किया है .. धन्यवाद क्या होता है। Salu2

ठीक है मुझे सूचित भाग्य