ब्लेज़र वोर्टेक के साथ समस्या

मंच के दोस्तों को अभिवादन, मेरे पास 1995 में एक शेवरले ब्लेज़र 4.3 वोर्टेक है, समस्या यह है कि वाहन ने बहुत अधिक P0300B बनाई है, लेकिन यह OBD2 कनेक्टर लाता है, मुझे एक और कंप्यूटर भी मिला है और कुछ भी नहीं है, मैंने इसे ठीक कर दिया है, क्योंकि मैंने ब्लू ऑइल स्मोक भी बनाया है, जो कि हेड वैल्यू को बदल देता है, जो कि रिंग्स को बदल देता है, मुझे लगता है कि रिंग, मैं इसे बदल देता हूं। पूरी तरह से ब्लैक स्पार्क प्लग सिलेंडर स्पार्क प्लग 5 तेल से गीला हो जाता है, इंजन को एक वाल्व की विफलता सुनाई देती है और जब मैं सिलेंडर रॉकर्स 5 को ढीला करता हूं तो मैं उसी से मेल खाता हूं, लेकिन जब मैं उन्हें निचोड़ता हूं तो वे पूरी तरह से विफल हो जाते हैं क्योंकि वे इंजन को पूरी तरह से विफल कर देते हैं, मैं सिर में डालने के साथ वाल्व के सिर और सीट को बहुत अच्छा करता हूं, मैं इस समस्या के साथ लगभग 20 दिन हूं।

देखो दोस्त में एक गैसोलीन की अधिकता होती है, इसलिए आपको नक्शे की जांच करने के लिए कीड़े को खराब होना चाहिए या शून्य नली को कवर किया जाना चाहिए और वाल्व में चिपके हुए या बहुत लोड किए गए शेक हैं। ऑयल -फिल्ड स्पार्क प्लग संभावित है कि यह वही तेल है जिसे आपने रखा है जब आप हथियार और गोसोलिना को अधिक मात्रा में रखते हैं क्योंकि वाल्व सेवा नहीं करता है क्योंकि क्लावब्लेस अटक गए हैं या लोड किए गए हैं मुझे आशा है कि मेरी मदद आपकी सेवा करती है

अभिवादन मित्र, समस्या हल हो गई है, मैंने फिर से वाल्वों को सुलझा लिया और सिलेंडर 5 के गोताखोरों को बदल दिया, जो विफल हो गया, पिछले गोताखोरों को बहुत तेजी से ओवरलोड किया गया था और वहां से मेरे पास जो विफलता थी, मैं आपको बता दूं कि ब्लेज़र के मालिक के अनुसार, जब मैंने इसे खरीद लिया, तो उन्होंने यह विफलता प्रस्तुत नहीं की और कभी भी उनकी मदद के लिए बहुत अच्छा था, जो बहुत अच्छी तरह से था।

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