Daewo lanos2002

शुभ दोपहर। कार मुझे बेकार में अस्थिरता प्रस्तुत करती है, उन केबलों की जांच करती है जो इंजन को द्रव्यमान बनाते हैं और दो ढीले काले केबल बनाते हैं, उनमें से एक को जोड़कर कार निष्क्रिय को स्थिर करती है, लेकिन मुझे स्थानांतरित नहीं करती है और दूसरे को जोड़ने पर यह इंजन में अस्थिरता लौटाता है। क्या कोई मुझे वायरिंग आरेख के साथ मदद कर सकता है? या जानकारी के साथ मुझे समस्या को हल करने की आवश्यकता है ..? यह जरूरी है .. धन्यवाद।

मुझे थोड़ा और निर्दिष्ट करना चाहिए, अगर वाहन किसी भी तरह से चलता है या यदि कोई कदम उठाता है या यदि यह केवल निष्क्रिय अस्थिरता की समस्या है। मैं वाहन डेटा को देखकर शुरू कर दूंगा, अगर अमीर या खराब मिश्रण है, अगर टीपीएस सिग्नल अलग -अलग हो, भले ही त्वरक को छुआ न जाए। यह एक पृथ्वी पोलो की कमी हो सकती है या ऐसे मामलों में जो एक एकल ऑक्सीजन सेंसर ले जाते हैं, सेंसर चेवी मोंज़ा के मामले में विफल हो सकता है। दूसरा जो कर सकता है वह मानचित्र को डिस्कनेक्ट कर सकता है यदि उसके पास है, तो इंजेक्शन सिस्टम देशों के बीच बदल जाता है और एक अन्य प्रकार के वायु मीटर ला सकता है। लेकिन यह मुझे विफलता का निदान शुरू करने के लिए वाहन के लाइव डेटा का विश्लेषण करने में बहुत मदद करता है।

आपने इंजन के प्रज्वलन के क्रम को पुनर्जीवित कर दिया है क्योंकि आपके पास स्पार्क प्लग केबल (मोटी काली केबल) हो सकता है। खराब ऑर्डर 1-3-4-2 है , न कि 1-2-3-4 नहीं है क्योंकि यह बुनियादी है, लेकिन हर कोई जानता है और यादृच्छिक तारों को जोड़ता है और आपको आंदोलन स्थिरता की तलाश करनी चाहिए

लेकिन विस्थापन क्लच सिस्टम दोनों के कारण हो सकता है या गरीब हो सकता है।