मोटर कार्टर में सर्द है!

मंच के सभी लोगों के लिए बहुत अच्छा है। मेरी क्वेरी इस प्रकार है, मेरे पास 94 का एक पोंटियाक ट्रांस स्पोर्ट 2.3 16 वी है। यह लक्जरी काम करता है और दूसरे दिन मुझे एंटीफ् es ीज़र का एंटीफ् es ीज़र था और तेल की जांच करते समय मैंने तेल की छड़ में एक कारमेल रंग का पेस्ट देखा। मुझे पहले से ही पता है कि वह सिलेंडर हेड या मोटर ब्लॉक में एक विदर की ओर इशारा करता है, लेकिन जैसा कि इस प्रकार की कार कम देखी जाती है, मैं परामर्श करना चाहता था कि क्या यह लक्षण पानी के पंप या शायद तेल कूलर द्वारा उत्पादित किया जा सकता है। सभी को एक मिलियन धन्यवाद।

आपकी समस्या मुझे एक संयुक्त समस्या अधिक लगती है। आप इंजन का तापमान बढ़ाते हैं। यदि नहीं, तो मैं विदर को छोड़ दूंगा और मैं डिकेंटेटिया प्रो बट संयुक्त या एक आंतरिक क्लस्टर प्लग का टूटना। कूलर इसे बहुत क्षण भर में रद्द कर सकता है और तेल को बदल सकता है, लेकिन आम तौर पर यदि कूलर को छुआ जाता है तो आपके पास तेल पर अधिक दबाव होने से सर्द के सर्किट में तेल होता।

इवाकोमा ब्याज के लिए धन्यवाद। तापमान नहीं बढ़ता है, इंजन शानदार लगता है। मैं कूलर को सुनूंगा, मेरा सवाल यह है कि क्या पानी के पंप को वितरण कवर में रखा गया है। मैं आपको बताता हूं क्योंकि यह मेरे साथ एक VW Touareg R5 TDI के साथ एक समान मामला हुआ, मैंने सिलेंडर सिर को हटा दिया और फिर यह पता चला कि यह पानी पंप था। आप समय और धन के अनावश्यक खर्च की कल्पना कर सकते हैं। आपका समय देने के लिए आपका बहुत बहुत धन्यवाद।

1) इंजन को भरने वाले ढक्कन की जाँच करें, आंतरिक भाग में पानी या उत्सर्जित तेल की उपस्थिति नहीं होनी चाहिए। यह बहुत संभावना है कि बट इस कोहरे को पैक करने या जला दिया गया है, भले ही आप तेल बदलते हैं, यह उस पानी से दूषित हो जाएगा जो तेल से गुजर रहा है या तो पैकेजिंग से या कुछ पानी के प्लग से वे बट में जाते हैं।

Santarcx ब्याज के लिए बहुत बहुत धन्यवाद। मैं जांच करूंगा कि क्या आपके पास वितरण पक्ष पर प्लग हैं। अभिनंदन ...