2002 के पोंटिएक सनफायर की क्लच समस्याएं

2 हफ्ते पहले जब क्लच नीचे रहा और अब अपनी सामान्य स्थिति में नहीं लौटा, तो यह मैकेनिक के पास ले गया और मुझे पता चला कि मुझे ऊपरी हाइड्रहुलिक पंप (क्लच मास्टर सिलेंडर) को बदलने की आवश्यकता है, मरम्मत करने के बाद मुझे फिर से एक ही काम हुआ, यह निकटतम कार्यशाला में ले गया, जहां मैं चल रहा था और मुझे लगता है कि मैं केवल एक वर्कशॉप की आवश्यकता थी। कोई सिफारिश?

हाय अल्बर्टो एल क्लच एम्ब्रेग्यू होगा, मैनुअल वेग बॉक्स वाली कारों को एक मास्टर सिलेंडर और एक दास या एक्ट्यूएटर सिलेंडर ले जाता है, आपको यह सत्यापित करना होगा कि दूसरा कैसे दूसरा या कुछ डक्ट है जो तरल खो सकता है और संकेत को बनाए नहीं रखता है।

नमस्कार, आप एक पर्ज सिस्टम देखेंगे जो अचूक है, आप वास्तव में इसे शुद्ध कर सकते हैं, आप इसे एक तेल लेते हैं और इसे वेलोसिटी बॉक्स में तेल विंग में डालते हैं, जो आपके पास एक गड्ढे की ऊंचाई पर है, जिसे आप इसे खोलते हैं और तेल को एक टेकलान या नली ट्यूब से कनेक्ट करते हैं, जो कि गड्ढे से तरल को हटा देते हैं, नीचे से ऊपर से तरल को हटा दें।