वाल्व फोर्ड एस्कर गाइड

सभी को नमस्कार, मुझे 97 के एक फोर्ड स्कोर के साथ मदद की ज़रूरत है मैंने कहा कि मुझे वाल्वों में से एक या तितलियों के शरीर के एक संयुक्त को चोदने के लिए कहा गया है, मुझे टिप्पणी की गई है कि मुझे एक बट खोलना है और मैं समझता हूं कि कुछ कदमों का पालन करने के लिए हैं। मैं एक औद्योगिक मैकेनिक हूं और कार यांत्रिकी अर्थव्यवस्था की तरह ही इसे बहुत अच्छी तरह से नहीं ले जाती है।
कोई मुझे यह बताने की फाला बना सकता है कि मैं मैनुअल कहां से प्राप्त कर सकता हूं या यह बता सकता हूं कि यह कैसे करना है, मुझे डर है।

नमस्ते नमस्कार।
यह वास्तव में मेरे लिए स्पष्ट नहीं है कि आपको अपनी कार के लिए क्या करने की आवश्यकता है। क्योंकि आप वाल्व और तितली शरीर का नाम देते हैं।
अगर मुझे लगता है कि यह एक रिटेनिंग या वाल्व सील का परिवर्तन है, तो बेहतर गुणवत्ता वाले काम करने के लिए सिलेंडर हेड को अलग करना आवश्यक है। लेकिन सबसे अच्छी बात यह है कि आप समझाते हैं कि यह वास्तव में आपको क्या करना है और हमें ऑटोमोविल की सभी तकनीकी जानकारी देनी है।
भाग्य.............

अच्छा यह है कि अगर आप बेहतर तरीके से स्प्लिट करते हैं तो आप सही और खुले हैं।
स्पार्क प्लग में से एक जब कार रिले में होती है, तो तेल से भर जाता है क्योंकि ओह एक संयुक्त खराब स्थिति में और जब त्वरक अच्छी तरह से होता है तो मुझे लगता है कि सभी संचित तेल जला दिया जाता है। और उन्होंने मुझे बताया कि वह वाल्व प्राप्त करने में सक्षम होने के लिए बट को अलग कर देगा।
मुझे उम्मीद है कि अब मैं समझता हूं कि मैं क्या कहना चाहता हूं

वैसे मैं यह कहना भूल जाता हूं कि उन्होंने मुझे बताया कि इंजन स्क्रू को बाहर निकालते समय कदम से एक कदम बढ़ाएं क्या यह सच है? यदि हां, तो मैं इसे कहां से प्राप्त कर सकता हूं क्योंकि दबाव के लिए जब वे सवारी करने के लिए बुलेवा हो जाते हैं?
धन्यवाद

नमस्ते।
कि मैं आपको बता सकता हूं, आपके पास मौजूद समस्याओं को हल करने के लिए काम नहीं है जो आप कर सकते हैं यदि आपके पास आवश्यक अनुभव या उपकरण नहीं हैं। यह सच है कि आपको सिलेंडर के सिर को अलग करना होगा और इसे कसने की प्रक्रियाओं के साथ माउंट करना होगा और इसे पकड़ने वाले बोल्टों के लिए मैनुअल के अनुसार एक निर्दिष्ट टोक़ के साथ, लेकिन इसके अलावा, बट अधिक रखरखाव के काम को करने के लिए आवश्यक है;
जिनमें से मैं आपको वाल्व और गाइड समायोजन का सत्यापन बता सकता हूं, वाल्व सीटें, वाल्व रेक्टिफाइड, एडजस्टमेंट ज़ोन का सत्यापन
और इस प्रकार कई चीजें जो यदि आप उन्हें इस बार नहीं करते हैं, तो यह आधी नौकरियां होगी।
यहां से हम आपको बहुत सारी जानकारी दे सकते हैं लेकिन ऐसा करने से पहले इसके बारे में सोचें।
ठीक है और हमें बताओ।
Luckeeeeeeee