RALENTI SSANGYONG CORANDO समस्या

सभी को नमस्कार!

मुझे अगली समस्या है और मैं यह जानना चाहूंगा कि क्या कोई मेरी मदद कर सकता है ...

विषय एक Ssangyong Korando के साथ है जो निष्क्रिय रखने के लिए विफलता पेश कर रहा है। जब वाहन को थोड़ी देर के लिए बेकार में छोड़ दिया जाता है (चर, यह एक निश्चित ताल के साथ नहीं होता है) अचानक टैकोमेट्रो सुई को विफल करना शुरू कर देता है और अंत में इंजन को बंद कर दिया जाता है।

स्कैनिंग भी कई परीक्षण करें, लेकिन किसी भी त्रुटि कोड को पंजीकृत नहीं करते हैं और सेंसर के परीक्षण से पहले स्पष्ट रूप से सभी सामान्य मापदंडों के भीतर काम करते हैं ..

यदि कोई जानता है या मुझे एक स्पष्ट विचार दे सकता है, जहां मुझे गलती की तलाश करनी चाहिए या उस पर बहुत हमला किया जाना चाहिए ...
अग्रिम में धन्यवाद !!!
अधिक डेटा: Ssangyong Korando 1999, 2.3 गैसोलीन इंजन।

अच्छा, मैं मॉडल नहीं जानता, लेकिन संभावित टूटी हुई शून्यता की जांच करें और त्वरण शरीर को साफ करें।

धन्यवाद परमेन, मैं आपको केवल "त्वरण शरीर" को संदर्भित करने के लिए थोड़ा स्पष्ट करने के लिए कहूंगा (मैंने इसे पहले नहीं लिखा था, लेकिन यह एक इंजेक्शन इंजन है)

त्वरण निकाय वह जगह है जहां फिल्टर में हवा की नली प्रवेश करती है, और इसमें त्वरण तितली, टीपी सेंसर, आईएसी वाल्व, आदि हैं, बस प्रवेश कई के प्रवेश द्वार पर

स्पष्टीकरण के लिए धन्यवाद, यह वही था जो मैंने केवल सोचा था कि मैं इसे दूसरे नाम के साथ जानता हूं ... वैसे भी यह पहले से ही सत्यापित है और कुछ भी नहीं !!! सब कुछ सामान्य दिखाई देता है !!!