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2007 रेनॉल्ट कंगू की कुंजी को कोड करना

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15 साल पहले 8 महीने - 15 साल पहले 8 महीने #12656 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : 2007 रेनॉल्ट कंगू की कुंजी को कोड करना
मैंने कुछ भी नहीं बदला है।
नवीनतम संस्करण: 15 साल पहले 8 महीने पहले .

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15 साल पहले 8 महीने #12677 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया : रेनॉल्ट की कोडिंग के विषय पर
आपको 5A का फ्यूज चाहिए - जांच लें कि वह खराब तो नहीं है।

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15 साल पहले 8 महीने - 15 साल पहले 8 महीने #12681 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया विषय : 2007 रेनॉल्ट कंगू की कुंजी को कोड करना
सभी फ़्यूज़ अच्छे हैं।
नवीनतम संस्करण: 15 साल पहले 8 महीने पहले .

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15 साल पहले 8 महीने #12711 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया : रेनॉल्ट की कोडिंग के विषय पर
जब इमोबिलाइज़र सिस्टम चालू होता है, तो लाल इमोबिलाइज़र इंडिकेटर धीरे-धीरे (प्रति सेकंड एक बार) चमकता है। इग्निशन चालू करने के बाद, कुंजी कोड यात्री डिब्बे नियंत्रण इकाई (PCC) को भेजा जाता है। यदि PCC कोड को पहचान लेता है, तो PCC और इंजेक्शन नियंत्रण इकाई मल्टीप्लेक्स नेटवर्क के माध्यम से एक-दूसरे को कोडित सिग्नल भेजते हैं, और इमोबिलाइज़र इंडिकेटर बंद हो जाता है। यदि PCC और इंजेक्शन नियंत्रण इकाई द्वारा भेजे गए सिग्नल मेल खाते हैं, तो PCC इंजन को स्टार्ट करने की अनुमति देता है, और इंजेक्शन सिस्टम अनलॉक हो जाता है। इंजेक्शन नियंत्रण इकाई में कोई संदर्भ कोड संग्रहीत नहीं होता है: भेजा गया कोड इसकी मेमोरी में दर्ज हो जाता है। यदि कुंजी कोड और PCC कोड मेल नहीं खाते हैं, तो सिस्टम लॉक रहता है। लाल इमोबिलाइज़र इंडिकेटर तेज़ी से चमकता है। वाहन स्टार्ट नहीं हो सकता। चेतावनी: बैटरी कम होने पर, स्टार्टर मोटर के चलने से होने वाली वोल्टेज में गिरावट
इमोबिलाइज़र को फिर से सक्रिय कर सकती है। यदि वोल्टेज बहुत कम है, तो वाहन को धक्का देकर भी स्टार्ट करना असंभव होगा।

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15 साल पहले 8 महीने #12712 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
मैनुअल-मैकेनिक्स की प्रतिक्रिया : रेनॉल्ट की कोडिंग के विषय पर
आपको कोई फॉल्ट कोड (डीटीसी) नहीं मिलेगा।

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