2007 के रेनॉल्ट कांगू की कुंजी एन्कोडिंग

यह कार एक महत्वपूर्ण विफल होने लगी, तब जब इसे चालू नहीं किया गया तो दूसरे के साथ परीक्षण किया गया और दूसरा अगर यह काम करता है तो 6 महीने बाद यह अन्य विफल हो गया और मालिक ऐसा कर रहा था जब संपर्क को रिमोट कंट्रोल बटन को निचोड़ा गया था और इस तरह पहले से ही गवाह प्रकाश को बंद कर दिया था, लेकिन अब 2 महीने बाद यह सब काम नहीं करता है और कोई डीटीसी नहीं आता है। स्कैनर के पास इंगर की लाइनों का परीक्षण करने के लिए एक फ़ंक्शन है और कहता है कि सभी पंक्तियों में इमोबील और ईसीयू के बीच सही संचार है, मैंने आपको कई सांसद भेजे हैं, जो आपसे "टेबल" के करीब कुछ बहुत विशिष्ट प्रश्न पूछते हैं, क्या यह वास्तव में मौजूद है? जवाब देने के लिए धन्यवाद

मैं पहले से ही एक DTC "ट्रांसपोंडर सिग्नल" के तहत फेंक देता हूं, केवल यह कहता है कि स्कैनर शायद यह कुछ है

क्या आपने ब्रेकडाउन को मिटाने की कोशिश की है?

इंजेक्शन कैलकुलेटर में मेमोरी में कोई संदर्भ कोड नहीं होता है: भेजा गया कोड मेमोरी में रिकॉर्ड किया गया है। यदि केबिन के केंद्रीय कोड/केंद्रीय इकाई का कोई संयोग नहीं है, तो सिस्टम अवरुद्ध रहता है। लाल
एंटीर्रानक गवाह झंझट (तेजी से आंतरायिक)। वाहन की शुरुआत अधिकृत नहीं है

नॉन -एंटीर्रानक 1 कैप .2 द्रव्यमान। संपर्क से पहले 3+। 4 सिग्नल आउटपुट (वे कैप पिन हैं जो क्लॉसर चैस में हैं)