बहुत अच्छा साथी, आपकी सलाह के बाद डिपॉजिट के तहत पंप टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें दो केबल कनेक्ट करें एक से एक + और दूसरे को आपने मुझे बताया और प्रभावी रूप से पंप लॉन्च किया गया था और अंत में मैं इंजेक्शन रैंप के गैसोलीन विंग विंग विंग विंग आया था, लेकिन कार शुरू नहीं होती है, मैंने एक दबाव गेज के साथ दबाव की जाँच की और मुझे 3.5/ 4 दबाव बार देता है। अच्छी तरह से मुझे लगता है कि यह मुद्दा कुछ इलेक्ट्रिक है क्योंकि मैं संपर्क और टर्मिनल देता हूं जो पंप से सीधे बैटरी को अलग करने के लिए डिस्कनेक्ट करता है, मुझे लगता है कि यह
12V आना चाहिए और मुझे 0.2 अंकित करना चाहिए, इसलिए इसे पंप को वर्तमान देना है क्योंकि यह नहीं जाता है, या यह सक्रिय नहीं है कि मुझे पता है।
लेकिन मैं यह बताता हूं कि यदि पंप को सीधे कनेक्ट करना और इंजेक्टर के लिए ईंधन का आगमन किया जाना चाहिए, तो यह समस्या नहीं हो सकती है, अगर आप इसका अनुसरण करने के लिए एक और कदम उठा सकते हैं तो मैं आपको धन्यवाद दूंगा क्योंकि मैं आपकी सलाह का पालन कर रहा हूं। मैं एसओ के पास गया और वे मुझे बताते हैं कि स्टीयरिंग व्हील के नीचे गैसोलीन पंप कार के अंदर क्या है, मैं एक परीक्षक के साथ सभी फ़्यूज़ की जांच करता हूं और वे सभी अच्छे हैं, मैं एक बकाइन प्रासंगिक ड्राइवर देखता हूं और सभी अच्छे हैं, इसलिए मुझे नहीं पता कि समस्या और अधिक गंभीर है, मुझे उम्मीद है कि आप मुझे बता सकते हैं
कि आप एक ग्रीटिंग और आभारी हैं कि आप मुझे नहीं बता सकते हैं कि बैटरी ड्राइवर की सीट के नीचे है जहां वह फिर से है?