सभी को नमस्कार, संदेश पुराने हो जाते हैं, मेरे अनुभव से जब इलेक्ट्रॉनिक त्वरण प्रणाली में एक विद्युत विफलता होती है, तो सुरक्षा के लिए तुरंत ईसीयू सिस्टम को डिस्कनेक्ट करता है, आरपीएम स्थिरांक को सीमित करता है, लगभग 1500rpm, इंजन एक्सेलेरेटर पेडल सेंसर के माध्यम से ड्राइवर के अनुरोधों का जवाब नहीं देता है और एक्सेलेर के लिए एक एक्सेलेर को पूरा करने के लिए एक एक्सेलेर या स्वच्छ तितली सीखने की प्रक्रिया, जैसा कि मेरे अच्छे दोस्त इस्माइल 53 का कहना है कि यह स्टॉप, अधिकतम और न्यूनतम का परीक्षण करता है, यह प्रक्रिया Acuedo से ब्रांड तक भिन्न होती है, जब यह नहीं किया जाता है, तो आप विफल हो सकते हैं, लेकिन उन सामान्य मोटर सिस्टम के साथ मेरा अनुभव, जब यह प्रक्रिया सही ढंग से नहीं की जाती है, तो मेरे लिए यह जानने के लिए कि आप यह बताते हैं कि आप यह बताते हैं कि वह चिली !!!