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टीपीएस गैलोपर संतामो

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12 साल पहले 5 महीने #41703 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
TPS GALLOPER SANTAMO Published by manual-mecanica
सभी को नमस्कार, जब भी मैं एक्सीलरेटर (किसी भी गियर में) छोड़ता हूँ, तो मेरी गैलपर सैंटामो थोड़ा झटका देती है। ऐसा तब होता है जब यह पैडल के ऊपरी हिस्से तक पहुँच जाता है।
मुझे बताया गया है कि यह टीपीएमएस सेंसर की वजह से है, लेकिन मैंने इसे पहले ही खरीद लिया है। सवाल यह है: क्या मुझे बदलाव करने के लिए स्कैनर कनेक्ट करना होगा?
या मैं इसे बदल सकता हूँ?
आपकी टिप्पणियों का इंतज़ार रहेगा। सादर।

कृपया बातचीत में शामिल होने के लिए खाता कनेक्ट या

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12 साल पहले 5 महीने #41706 मैनुअल-मेकेनिका द्वारा
टीपीएस गैलोपर सैंटामो के विषय पर एक मैकेनिक के मैनुअल से प्रतिक्रिया
नमस्ते, देखिए, मेरा सुझाव है कि अगर आप अनुमान लगाकर स्पेयर पार्ट्स खरीदते हैं, तो निदान बहुत सटीक नहीं होगा, लेकिन आप बहुत करीब ज़रूर होंगे। अगर आपकी गाड़ी V6 है क्योंकि वह गैलपर या टर्बो वाला 2.5 डीज़ल इंजन है, तो मेरा सुझाव है कि सेंसर को डिस्कनेक्ट करने से पहले बैटरी डिस्कनेक्ट कर दें, और नियमों के अनुसार उनकी स्थिति को ध्यान से देखें। याद रखें कि सभी सेंसर स्थिर नहीं होते, कुछ में रोटेशन की डिग्री के नियम होते हैं। ध्यान से देखें, हो सके तो उस पर पेंसिल से निशान लगाकर उसे हटा दें, फिर उसे नया लगा दें। यहीं पर स्कैनर काम आता है, यानी ऑन-बोर्ड कंप्यूटर को बताएँ कि सेंसर बदल दिया गया है और उसका एरर कोड मिटा दें। भविष्य में, आपको एक स्कैन ज़रूर करवाना चाहिए ताकि आपको पता चल सके कि कोई पुर्जा खराब है या नहीं। खैर, उम्मीद है कि यह बेदाग़ होगा और पहली बार में ही काम करेगा, अलविदा, मार्सेलो

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