Eh bien, tout d'abord, merci d'avoir essayé de m'aider, la vérité est que le problème est déjà résolu, c'était une déconisation du signal de contrôle, qui est résolu en appuyant sur les deux boutons que ce contrôle a en même temps jusqu'à ce que le lez rouge de la commande soit fixé, ce qui clignote lorsque vous appuyez sur le contrôle pour éteindre et activer l'alarme, puis appuyez uniquement sur le bouton de grand (l'un pour désactiver) la commande synchronisée. Cette alarme de cobra en béton n'a pas de clé, ou je ne l'ai pas (la voiture est d'occasion), mais je sais ce que vous voulez dire, et appelant des ateliers d'installation, ils m'ont dit ou ils ne travaillent plus avec Cobra ou prennent la voiture, la solution que je l'ai trouvée dans un autre forum Internet, un de Caranas, je pense ... mais j'ai dit merci quand même.