Porte portée

L'idée de Pauloai n'est pas mauvaise, le problème est que VAG utilise des câbles Bowden dans les serrures de porte (comme les câbles de freins de vélo), et il est très difficile, voire presque impossible, de les ouvrir en tirant dessus.

Si c'était un autre constructeur qui utilisait des tiges en acier (Opel ou Renault, par exemple), ce serait beaucoup plus facile. Cordialement

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