Volkswagen Golf 1993 Plusieurs problèmes

Écoute, ce que dit Ismaël est vrai, mais attention, les Volkswagen ont souvent des problèmes de tableau de bord, et ça coûte cher. C'est pour ça que ça ne marche pas. Mais quand ça arrive à la jauge de température, ça arrive aussi à la jauge à essence. Le sifflement des freins vient d'un joint à l'extrémité du servofrein ; ça se répare. Mais ce n'est pas pour ça que la pédale s'enfonce à fond. Au contraire, si le servofrein a un problème, la pédale devient très dure. Vérifie d'abord s'il y a des fuites de liquide de frein au niveau des roues. S'il n'y a pas de fuite, purge le système, et tu verras si les freins fonctionnent correctement.