Perrigo regarde ce que Ismael vous dit est vrai mais l'œil, dans la Volksvagen, la carte a tendance à se gâter et à celle-ci, donc elle ne marque pas mais, lorsque cela se produit avec le marqueur de température, il se produit également avec le carburant, le sifflet de frein est dû à une violoncelle de la queue du servo, qui peut être envoyée pour réparer, mais ce n'est pas la pédale dans le fond de l'arrière-plan du contraire si le service a des problèmes. Tchèque difficile, d'abord, que vous n'avez pas de fuites de liquide de frein sur aucune des roues s'il n'y a pas de fuite ou de purge du système et que vous verrez comment le frein est bien fait,
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