Bonjour, vous dites que le CKP envoie bien le signal, mais comment savez-vous s'il ne l'envoie pas avancé ou en arrière ...? Si la foule est pliée, déplacée par position ou que l'abattage est mauvais, je l'échange, le CKP doit être à 0,5 mm de la couronne. Je ne pense pas que celui qui a des influences des codes stockés soit effacé en éliminant la batterie pendant 15 min. D'après ce que je vois, cette voiture a déjà touché trop de mains ... Je recommencerai à zéro, en regardant le projet de distribution et la position de la couronne bondée, pas qu'elle soit derrière ou avancé ... et méfiant les pièces qui ont été modifiées si elles ne sont pas nouvelles ou sont testées dans une autre voiture. Salutations!!