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12 ans 7 mois avant #41357 par manuelle mécanica
Adaptation. Publié par manual-mechanics
Bonjour comment puis-je adapter un alternateur de motocultes avec un régulateur intégré à trois sorties à un 282 Wagoneer 6 cylindres en ligne à partir d'une gorge merci d'avance et de salutations à tous

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12 ans 7 mois avant #41383 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanique sur le thème de l'adaptation
Tout est adaptable, il suffit de faire attention à quelques points : assurez-vous que l'alternateur est aligné avec la courroie ; si ce n'est pas la même courroie boulonnée, il faudra fabriquer une pièce pour l'adapter. Pour la partie électrique, vérifiez quelle broche correspond au courant continu, au signal et au voyant. Ensuite, effectuez l'installation en fonction du nouvel alternateur, mais repérez-le sur le boîtier d'origine pour éviter tout court-circuit.

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12 ans 7 mois avant #41386 par manuelle mécanica
Réponse manuelle-mécanique sur le thème de l'adaptation
Je joins les étiquettes au cas où elles seraient utiles ; ce sont des symboles généralement gravés sur le boîtier en plastique pour identifier les connecteurs.

B+ = borne positive de la batterie (+30 V),
D+ = témoin lumineux du tableau de bord
W = compte-tours,
L = identique à D+,
+ ou ING = +15 V (contacteur d'allumage
, B- =
borne négative du boîtier de l'alternateur (négative sur les véhicules européens et asiatiques ; attention, en Angleterre et dans d'autres pays, la polarité est inversée).

Vous ne verrez pas tous les symboles ; trois suffisent.

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