Forma Festiva Injection complète automatique 2000

Bonjour à tous, je suis nouveau ici et j'espère que vous pourrez m'aider à résoudre ces problèmes.

Voici les soucis que je rencontre avec ce véhicule :

- Lorsque le moteur est resté au ralenti pendant un certain temps, par exemple deux heures, je le démarre, mais lorsque j'appuie sur l'accélérateur, il semble perdre de la puissance et cale presque. Si je passe une vitesse, il se met à trembler. Mais après quelques minutes (5 à 10), le moteur tourne rond et fonctionne parfaitement, aussi bien en vitesse qu'au point mort. Pourquoi cela se produit-il ?

- L'ancien propriétaire a installé un système sur ce véhicule qui active automatiquement le ventilateur électrique lorsque je tourne la clé et qui reste allumé tant que la clé est dans le contact. On me dit que c'est une vanne qui commande le ventilateur qui est défectueuse, mais pourriez-vous m'indiquer comment le ventilateur doit être branché correctement et où se trouve cette vanne ?

Merci d'avance pour votre aide.