Problème avec mon objectif !!!

BONJOUR À TOUS!!! Je voulais vous demander si vous pouvez m'aider:
j'ai un moteur Ford Focus Model 2000 Zetec 2.0 16V, il y a environ 10 jours, je brûle la pompe à essence remplacée par une pompe d'origine. Après cela, je trouve qu'avoir un quatrième réservoir de carburant ou moins, parfois le véhicule Atina s'arrêter (commence à échouer) avec un manque apparent de carburant. J'arrête le moteur et le recommence et la voiture commence à bien marcher. Cette action l'a suivi pendant quelques jours après avoir changé la pompe, jusqu'à ce que j'achète à nouveau une autre bombe et la modifie à nouveau et que le problème suit. J'ai changé 2 nouvelles bombes et continuellement avec le même inconvénient.
S'il vous plaît quelqu'un qui peut me donner une idée !!

Eh bien, tout d'abord la pompe n'est pas le problème est que la pompe doit être à l'extérieur de sa base qui est située à l'intérieur du réservoir si la pompe ou le cojonct complet n'est pas soumis à la base qui est dans l'ancrage du réservoir que la pompe échouera.

La réponse du compagnon est correcte car votre bombe doit être hors de sa base, rien de plus ne serait une chose à revoir ce petit détail ...

Les amis qui le donnent pour acquis sont déjà examinés, la bombe n'a qu'une position correcte et un ajustement spécifique, c'est pourquoi avoir changé tout ce que je ne trouve pas où se trouve l'échec. Je vous remercie pour votre temps et si vous savez sur une autre option, je l'accepterai. Merci à tous

Je pense que vous devez vérifier si vous avez changé la sortie de carburant et les tubes d'arrivée. Si ce sont bien le défaut que vous avez dans l'aération du réservoir, en dehors du fait que vous devez également vérifier le filtre à carburant.