Problèmes avec une Kia Picanto

Avez-vous changé la soupape d'air qui vous dit?

Si vous modifiez la vanne ISC et suivez le défaut

Vous devriez vérifier plusieurs choses:
vous devez d'abord observer qu'il n'y a pas d'entrées d'air parasites, que les tuyaux d'entrée des vannes d'injection d'air secondaires (ce sont les codes que vous montrez le scanner) sont bien placés et ne sont pas fissurés, vous devez vérifier s'ils sont dans le bon ordre et s'ils n'ont pas de problème dans l'installation électrique, car le connecteur ne fait pas un mauvais contact, vous ne vérifiez pas que vous ne vérifiez pas trop, car ce n'est pas le lien, car il ne fait pas que ce ne soit pas un problème, car il ne fait pas que ce ne soit pas un problème, car il ne fait pas que ce soit aussi chaud, car il ne fait pas que ce ne soit pas une chaude, car ce n'est pas un CONCECT qu'ils sont regardés et qu'ils restent ouverts !! Ensuite, vous devez vérifier auprès du scanner que l'ordinateur fait le commutateur de pédale fermé pour entrer le ralenti et vérifier le signal de pédale à WOT.
Salutations