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À la fois en accélération et en ralentissement, mais il n'est pas très constant, par exemple lorsque le déplacement de 80 à 90 km sort 2 ou 3 fois dans la journée, en marchant et en attendant une sémaphoreCharlypzz a écrit: Arrêtez-vous le ralenti ou l'accélération ???
Si c'est le ralentissement, c'est sûrement la valve de marche lente qui est sale ou endommagée
si elle est en accélération, ce peut être ce que Pineda dit ou le capteur d'arbre à cames.
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