Problème de climatisation de la Peugeot 106

MRA en détail, ce n'est pas facile, mais si vous êtes allé à un atelier, ils devraient le localiser, mais dans le fusil extérieur, ils doivent essayer eux-mêmes, les relex sont les mêmes que les mêmes essais à changer le pososciome et donc vous verrez ce que ce mauvais est

Le relais AACC est celui dans une boîte derrière la batterie prise au châssis? Je l'ai ouvert et 4 fusibles apparaissent et 1 réticence m'aiderait à une photo de l'hublication si celle-ci que je commente n'était pas. Dans l'atelier, ils ne m'ont pas dit où ils étaient. Merci.

Vérifiez le relex l'ouvrant très attentivement et vous pis car vous verrez ce que le relex

Bonjour à tous, j'ai déjà localisé le problème AACC, j'ai trouvé 2 câbles coupés qui quittent le thermostat situé dans la partie de la zone de co -pilote que j'ai rejoint et que le compresseur commence, j'ai seulement besoin de savoir quelle pièce j'étais connectée à cet endroit, je suppose que ce sera ou une sonde ou un capteur de marque Valeo, si quelqu'un sait sur le sujet, je l'apprécierai, quand je le résoudrai.