Bonjour bon après-midi, la pompe de transfert est située à l'intérieur de la pompe d'injection et il est difficile d'échouer, mais le problème peut être la pompe de plafond qui incorpore le filtre à huile vide ou même le tuyau qui va de l'étang au filtre peut être haché et suce l'air lorsque le diesel n'atteigne pas le filtre, bon ami j'espère que cela vous aidera à résoudre votre problème.
En effet, la pompe va à l'intérieur de la pompe à injection, déjà à cause de l'âge de votre véhicule, il pourrait se faire échouer ... oh un moyen facile de le tester, lorsque le moteur recommence à manquer de force, donnez la pompe manuelle qui est avec le filtre, si le RPM est à nouveau réinitialisé est la pompe de transfert ... mais assurez-vous que cette pompe manuelle fonctionne parfaitement ...