Hyundai Tucson à basse pression

Bonjour,

je possède un Hyundai Tucson équipé d'un système CRDI (injection directe à rampe commune).
Un diagnostic a révélé une faible pression de carburant.
J'ai fait vérifier les injecteurs et constaté que trois étaient défectueux
. Je les ai remplacés, mais la voiture ne démarre toujours pas.
J'ai vérifié la pompe à carburant et elle fonctionne correctement. Ma question concerne le régulateur de pression de carburant. Comment puis-je vérifier son fonctionnement ? Existe-t-il un moyen de le tester ? Ou quel autre problème pourrait être à l'origine de cette faible pression ?

Merci.

Une basse pression dans ces systèmes peut provenir de la pompe électrique dans le réservoir, d'un régulateur de pression situé à cet endroit, ou du capteur de rampe qui ne détecte pas la haute pression et qui est en mauvais état ; la pompe rotative est principalement dédiée à la distribution.

La pompe haute pression fournit le carburant sous pression. Cependant, j'ai des doutes concernant le régulateur de pression et le capteur de pression.
Je crois comprendre que le capteur de pression transmet des informations au calculateur, qui, en fonction de ces informations, commande le régulateur pour augmenter ou diminuer la pression.





Existe-t-il un moyen de tester le capteur de pression ?

Non, vous parlez du capteur MAF, mais ça n'a rien à voir. C'est un capteur de dépression situé soit sur la rampe d'injection, soit sur la pompe à carburant. S'il n'est pas sur la rampe, il est sur la pompe. Comment savoir s'il est défectueux ? Débranchez le tuyau de retour de la pompe et bouchez-le. Ensuite, démarrez le moteur. S'il démarre et tourne bien, c'est le régulateur de la pompe qui est en cause. Il est interne. S'il est sur la rampe, débranchez les durites de dépression du capteur. Si le moteur démarre et tourne bien, c'est qu'il est défectueux. J'espère que mon aide vous sera utile. Merci pour votre suggestion. À plus tard, kikemec

Qu'est-ce que le vide ?

Il y a de la pression, mais les injecteurs ne s'ouvrent pas pour injecter du carburant dans les cylindres.

Les injecteurs sont neufs.