Jaloneo et perte de pouvoir

Bonjour à tous ......
En effet, le problème était l'emballage de la culasse ou l'emballage de la boîte à bout qu'ils appellent, il a été brûlé entre les cylindres 1 et 2, il y avait une perte de compression avec une symptomatologie égale à une bobine ou des injecteurs ou des bougies d'allumage ou des câbles endommagés élevés.
Ils avaient déjà placé un emballage de mauvaise qualité et la voiture n'avait jamais été surchauffée, donc elle n'a jamais été considérée comme ce problème, elle a été détectée en mesurant la compression de chaque cylindre. L'emballage a été modifié et les vannes ont été calibrées et prêtes, heureusement, elle n'était pas nécessaire pour rectifier la culasse.