Étalonnage du pointeur Renault 5 1300 cc

Bonjour bonne nuit, j'ai des problèmes avec l'étalonnage du bord d'un résultat 5, 1300 cc. Dans quel ordre devrait être calibré? À quelle température (chaude ou froid), l'ouverture doit être de 0,15 mm pour la charge et .20 mm pour l'échappement?. Merci pour votre aide.

Hello friend, the calibration is so you must do it with the cold engine since the pieces are dilated and there will be good ways to do it and the simplest is that of Cruce you do that the two valves of one of the cylinders in singleopo (footsteps) are left and then calibrates the one that crosses it for example: we put the cylinder number 1 then we take the cylinder number 1. Cylinder number 4 after 4 to 1 from 3 to 2 and 2 to 3