Problèmes moteurs

Vérifiez la bobine d'allumage ou le test avec un j'avais un spor et j'avais ce genre de faute et c'était la bobine !!

Ami déjà bolbi pour canbi les câbles et la bougie et continuer la même

Ami essayez une diode connectée au connecteur de l'injecteur pour voir si elle clignote si elle est réparée ou sur l'injecteur ne fonctionne pas, si c'est le cas, vous avez un pont dans le câble de terre de l'injecteur avec la Terre du nombre 4 pour voir comment il marche, les yeux s'allument dans une seule direction qui est pour dire positif et négatif n'a pas d'importance où vous le connectez. Il m'est arrivé dans une Ford Fiesta que le signal a été saturé.

Votre problème peut être un mécanicien, vous devez le prendre là où un mécanicien, afin qu'il puisse insuffler l'air pour faire pression en fonction de l'ordre d'allumage, et dans le point mort supérieur, dans la phase de compression, environ 100 psi et vérifier où il y a des fuites internes, votre mécanicien vous donnera les résultats. Dans le cas où il y a eu des fuites de vannes tiens pour ouvrir le moteur pour y remédier, au cas où il n'y a pas d'anomalie, qui le coise avec un vacuométro pour détecter les aspirations dans l'admission, les dommages dans les vannes, etc., avec ces deux tests, vous pouvez savoir qu'il a le moteur, c'est comme un diagnostic profond. J'espère que ces informations vous servent,

Ami et essayez avec le testeur le tour et se détourne. Ce sera que x ici je ne peux pas mettre la vidéo de la faille pour être Bean et l'emmener au mécanicien et je ne réponds pas, je n'ai aucune idée de ce que la faute peut être