L'huile passe dans le radiateur, mais l'huile de nettoyage..

De l'huile moteur fuit dans le radiateur, mais l'huile du carter est propre.
Il s'agit d'une Nissan Tsuru de 1990 (boîte manuelle).
Les joints ont été remplacés et sont en bon état. D'où provient cette fuite d'huile dans le circuit de refroidissement ?
Quelqu'un pourrait-il m'aider à résoudre ce problème ?

Vérifiez si le filtre comporte un refroidisseur d'huile, désactivez-le et réessayez.

Salut, écoute, j'ai eu le même problème avec une Hyundai Accent CRDi. Je pensais que c'était le joint de culasse, mais on n'a rien trouvé. J'ai continué avec les chemises de cylindre et le bloc-moteur, sans succès. Finalement, j'ai vérifié les refroidisseurs d'huile, et c'est de là que venait la fuite. Vérifie ça, et j'espère que ça marchera pour toi.

Salut, si de l'huile fuit du carter vers le radiateur, réparez-la en ajoutant de l'eau dans le carter (désolé, ça m'a échappé !). Vérifiez si votre joint de culasse est HS, ou consultez les réponses des autres utilisateurs. Bonne chance !

Normalement, si l'huile fuit dans le liquide de refroidissement mais pas l'inverse, le problème vient du refroidisseur d'huile.
Le système de lubrification fonctionne à une pression plus élevée que le circuit de refroidissement, ce qui explique ce phénomène.

N'oubliez pas que s'il s'agissait d'un problème interne au moteur (cylindres, joint de culasse, etc.), l'explication la plus logique serait que le liquide de refroidissement s'écoulerait dans le carter d'huile par gravité. Or, si j'ai bien compris, ce n'est pas votre cas. Évitez donc un démontage important et

contentez-vous de retirer le refroidisseur d'huile. Bonne chance pour votre réparation !