Bonjour, cette description vous aidera à comprendre le problème. Tout d'abord, assurez-vous qu'il n'y a pas de fuites dans le système d'échappement.
Code d'anomalie : P0420 Efficacité du système de convertisseur catalytique inférieure au seuil (banque 1)
DESCRIPTION
Ce véhicule est équipé de deux sondes à oxygène chauffées. L'une est située en amont du catalyseur trois voies (TWC), et l'autre en aval. Les signaux émis par ces sondes sont convertis en formes d'onde par le calculateur moteur (ECM). La sonde à oxygène chauffée amont permet au calculateur de contrôler le rapport air/carburant et son signal l'incite à ajuster ce rapport. Ainsi, le rapport air/carburant est équilibré et la forme d'onde de la sonde à oxygène chauffée amont oscille régulièrement entre un mélange riche et un mélange pauvre. Pour déterminer si les performances du TWC sont altérées, le calculateur compare les formes d'onde des sondes à oxygène chauffées amont et aval. Lorsque le TWC fonctionne normalement, la forme d'onde de la sonde à oxygène chauffée aval fluctue plus lentement entre un mélange riche et un mélange pauvre que celle de la sonde à oxygène chauffée amont. Des fluctuations fréquentes de la forme d'onde de la sonde à oxygène chauffée aval indiquent une dégradation des performances du TWC.