Accélération et agitation d'une Renault Twingo

Bonne nuit des amis du forum. J'ai un Renault Twingo 2005 et depuis un certain temps, il présente une défaillance d'accélération et de décélération qui est supprimée et revient aux jours où le corps d'accélération a changé de fil d'allumage et de bougies d'allumage et continue de présenter le défaut le prend en conséquence et me dit que c'est l'ordinateur. Qui peut m'aider à avoir l'expérience dans un cas similaire. Je ne veux pas continuer à dépenser de l'argent en vain. Merci pour l'aide

La même chose arrive à Mazda et c'était l'ordinateur, vous pouvez le faire, c'est de déconnecter la Vateria le négatif, d'attendre environ 3 minutes, puis de le connecter, puis avant de donner Arranke à ouvrir et à fermer le contact environ 4 fois à des intervalles de 20 secondes, puis vous donnez l'Aranke pour voir KE passer.

Désolé déjà vérifié que les tuyaux sont en bon état et qu'il n'y a pas de fausses entrées d'air.

Merci mon ami, je vais prendre vos conseils en compte et remarquer comment je finis

Hey Roniel, comment vas-tu? Pourriez-vous résoudre le problème de votre Twingo? J'ai un Twingo et il me présente la même faute, j'ai fait des nettoyeurs, j'ai acheté une nouvelle valve IAC et rien ne reste le même, la seule chose est qu'avant la maintenance, la climatisation a été activée et désactivée (compresseur) très souvent car la voiture a imaginé le minimum ne le supportait pas, j'ai dû l'accélérer pour activer le compresseur. Maintenant, il a tout changé, la maintenance est faite mais toujours avec la faute? Salutations