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Comment retirer la poulie de vilebrequin néon 97?

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14 ans 7 mois avant #21765 par manuelle mécanica
J'ai un problème avec la sangle de distribution, mais pour changer, je ne peux pas supprimer la politique du vilebrequin, quelqu'un peut-il m'aider avec le sujet s'il vous plaît?

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14 ans 7 mois avant #21773 par manuelle mécanica
Il vous faut un extracteur de poulie, que vous pouvez vous procurer dans n'importe quel magasin d'outillage pour mécaniciens

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14 ans 7 mois avant #21780 par manuelle mécanica
Sinon, une fois le boulon central de l'amortisseur desserré, tapotez-le doucement avec un marteau et faites levier délicatement tout en tapotant. L'idéal est d'utiliser un extracteur, comme le suggère Inge, mais essayez ; ils sont souvent grippés et difficiles à retirer, mais ils finissent par y arriver.

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14 ans 7 mois avant #21837 par manuelle mécanica
J'apprécie votre suggestion, mais j'ai déjà essayé de taper dessus et d'utiliser l'extracteur, et il semble que la poulie soit d'origine. Je vais bientôt fabriquer un extracteur maison et je vous tiendrai au courant des résultats. Je vous enverrai également des photos. Merci

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14 ans 7 mois avant #21872 par manuelle mécanica
Bonjour.
Les poulies de vilebrequin sont souvent grippées, il est donc normal qu'elles soient difficiles à retirer. Appliquez un dégrippant pour desserrer les pièces grippées, puis utilisez un bon extracteur. Vous devriez ensuite pouvoir les retirer. Si tout se passe bien, effectuez un entretien manuel des zones de réglage pour éviter que le problème ne se reproduise.
Bonne chance !

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