J'ai un vainagon automatique avec un radiateur scellé et sans thermostat. La différence que le moteur doit être un corsar et réchauffe et éclate les tuyaux, en revanche l'ampoule de l'activation de la moto du ventilateur, il a donc été mis sur un allumage manuel en direct. J'attache le diagramme dans lequel les tuyaux sont connectés, je ne sais pas si quelqu'un sait comment améliorer le système de refroidissement car je pense qu'en raison de la distance du radiateur qui se trouve dans la partie opposée, il faut beaucoup de temps pour atteindre le refroidissement à l'arrière où il se trouve à l'arrière.
Je ne sais pas s'ils connaissent une solution ou une autre pompe à eau qui parvient à accélérer le système ou un radiateur ou quelque chose qui m'aide, car je suis très désespéré avec ce problème parce que j'ai déjà vu de nombreuses mécanismes.