Recherche dans MDM

Bulletin

Chauffage du moteur

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
14 ans 10 mois avant #15150 par manuelle mécanica
Chauffage moteur publié par manuelle-mécanica
Salutations ...

Ma voiture est comme il y a et demi depuis que j'ai perdu de la compression dans 2 pistons, mais j'ai commencé à se réchauffer et il était nécessaire qu'il soit activé, ma voiture est un tsuru 92´.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
14 ans 10 mois avant #15155 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le ré: chauffage du moteur
Bonjour mon ami, avez-vous contrôlé le thermostat pour voir si cela fonctionne bien? salutations. : Acclamation:

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
14 ans 10 mois avant #15165 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le ré: chauffage du moteur
Je ne comprends pas pourquoi vous dites que cela se réchauffe si les électros partent de la moitié?

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
14 ans 10 mois avant #15191 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le ré: chauffage du moteur
Ce qui vous arrive, c'est que la culasse ou une chemise du piston filtre la compression bouillonne le look du réservoir d'eau auxiliaire B)

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.

  • Manuelle mécanique
  • Auteur du sujet
  • Hors ligne
  • Pensionnaire frais
  • Pensionnaire frais
Plus loin
14 ans 10 mois avant #15194 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le ré: chauffage du moteur
Je suis d'accord avec l'ami Caicedo, et si j'ai perdu de la compression pour deux cylindres, je suppose, pour un problème dans la culasse, peut-être causé par une surchauffe. Je suppose alors que peut-être que seul l'emballage est modifié et que la culasse n'a pas été soigneusement vérifiée. La chose la plus sûre est que vous devez démonter la culasse et la rectifier.

Veuillez connecter ou créer un compte pour rejoindre la conversation.