Vitaminando une célica

1er Je ne propose rien, il est proposé par le portefeuille pilote ou sponsor.

2e si un moteur est bien préparé et qui le transporte, il ne passe pas le compte n'a pas à se casser.

3e sur la rétention des gaz d'échappement dans les silencieux, je pourrais vous dire qu'après avoir construit quelques-uns en acier inoxydable, la formule simplifiée pour trouver le diamètre le plus approprié au tube est la suivante:

LC = (13000 x ge) / (RPM x6)

où:
LC est une longueur du percepteur (si nous étirez

le

Je ne pense pas que cela sert autant pour vous mettre trop de littérature ou trop la théorie ou trop les livres que j'ai lus pour savoir ce que je sais.

Je suis d'accord avec vous que vous ne mettez pas une marque "Remus" silencieuse ou "puissante" ou de faire beaucoup de bruit pour qu'il soit plus de tunning. C'est de savoir d'où viennent les dimensions d'un moteur lorsqu'ils sont conçus et où vous pouvez vous mettre la main et où non.

J'espère avoir clarifié des lagunes.

Vous êtes une mégabeat makina, c'est pourquoi j'aime vous écouter (vous lire dans notre cas) pardonner si je clique un peu mais ...

vous avez toujours des réponses exactes.

C'est ce que j'aime, savoir que je parle à quelqu'un dont j'apprends.


Chapo à vos explications.