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Connectez le pare-brise à transformateur

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10 ans 10 mois avant - 10 ans 10 mois avant #47036 par manuelle mécanica
Connectez le pare-brise au transformateur publié par Manual-mécanica
Bonjour

J'ai réalisé un moteur de pare-brise et je voulais l'utiliser pour un projet que je pense, et je voulais savoir comment je dois connecter le moteur à un transformateur pour l'utiliser.

Le système d'alimentation que je souhaite utiliser pour le moteur est essentiellement un 220 V à 12V ou ce qui est un régulateur de tension (régulateur d'intenside, potentiomètre, gradation ou comme vous voulez appeler) pour pouvoir réguler la vitesse du moteur de 0 tr / min au rpm maximum Avec un Trapormator de 9V - 500 Ma et je n'ai fait que tourner à environ 20 à 30 tr / min d'une manière ou d'une autre reliant le fil vert et le brun, avec le reste des câbles, j'ai essayé toutes sortes de combinaisons et je n'ai fait que le moteur ou que le moteur mettrait du bruit et ne tournerait pas ou rien du tout.

Je vous demande donc de l'aide pour me dire comment connecter les câbles du moteur afin qu'il tourne à la vitesse maximale et à son tour, la vitesse peut être régulée de 0 tr / min au RPM maximum.

J'aimerais également que vous me disiez que la tension, les amplis et les wattios doivent fournir au transformateur pour signer la vitesse maximale et le couple du moteur.

et il serait possible d'augmenter la tension entre 2 et 4 volts pendant un temps maximum de 1 minute pour augmenter la vitesse maximale du moteur, sans endommager ni réduire la durée de vie du moteur.


Ici, je mets des photos de moteur:















Pd. Le modèle du moteur est: Bosch 0390241307 CEP12V

merci
Dernière édition: 10 ans 10 mois avant par .

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10 ans 10 mois avant #47042 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le sujet Connectez le pare-brise à Transformer
Salut Borja55, avec 9 v. Et 500 MH. Il est très peu pour lui de bien tourner et comment vous dites, dans certains cas, il ne "sonne" que, vous avez besoin d'un transformateur plus grand que 12 V DC et en tant que peu 2 A, accédez à l'idée que le fusible qui porte dans la voiture est généralement environ 10 A, dans les câbles identifie le négatif, et ensuite les autres sont les vitesses de la volte nettoyante (lente ou rapide), donc lorsque vous les mettez en quelque sorte à faire du temps!

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10 ans 10 mois avant #47053 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le sujet Connectez le pare-brise à Transformer
Bonjour Percy66, le problème est le courant ou le nouveau transformateur de transformateur d'environ 5 ampères ou plus, le pare-brise nettoie électronique pour qu'il y en ait beaucoup sur Internet.

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10 ans 9 mois avant #47121 par manuelle mécanica
Réponse manuelle de mécanica sur le sujet Connectez le pare-brise à Transformer
Bonjour,

je me suis déjà arrêté ce qu'est chaque câble:

Rouge - Pâte verte

-

brun à grande vitesse -

Ral blanc brun à basse vitesse -?

Black Purple Scratch -?

Je l'ai essayé avec la batterie de mon sax 1.5D de 12V et 60A, et je voulais savoir quelle tension et l'ampérage seraient les plus recommandés pour le moteur, la vitesse est déterminée par la tension?

merci

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