J'ai un problème avec mon Ford Mustang 2000 V8 4,6 L

J'ai déjà remplacé les deux joints. Je pense que le problème vient du circuit d'eau, car les turbines de la pompe à eau sont à droite et la courroie d'accessoires entraîne la poulie de la pompe à gauche. C'est comme ça que ça fonctionne. Ce lien montre la pompe utilisée : articulo.mercadolibre.com.ve/MLV-4158271...or-ford-original-_JM . J'ai téléchargé le manuel d'atelier pour une Mustang de 2000. La dernière fois que j'ai eu un problème, le moteur a surchauffé et l'eau s'est mélangée à l'huile.

La chose normale est que l'eau du radiateur dans la partie supérieure va, retirez la manche et essayez de voir où l'eau va avec le moteur déchiré. Salutations!!