Bonjour, une Nissan Navara avec la défaillance du moteur du moteur de 110 000 km D22 année 2004, je me réfère à la défaillance de Vila de la 4ème défaillance typique de Nissan.
J'ai lu sur les vidéos sur YouTube et si tout coïncide, ma question: est-ce une question de changer la bielle du 4ème cylidro uniquement les capuchons qui l'emmènent au vilebrequin ou comment?
Le véhicule commence, seulement que la patine de la chaîne qui monte et qu'un chinchineo est touché mais a toute une bonne compression, rien d'étrange ou quoi que ce soit, lundi, je regarderai la pression d'huile au cas où la pompe serait mauvaise ou quelque chose.
Voyons si quelqu'un sait comment me dire quelles pièces sont modifiées pour le laisser bien, si elles sont les mêmes, le client passe de la réparation.
La vidéo n'est pas le véhicule de mon atelier mais fait de même et est égale à cela.