mira si es un caño que va de el multiple de admicion al de escape con una valvula de vacio conectada con una manguerita ala manguera de vacio del cervo,, no te agas drama muchas lo tienen pero no funcionan en el caso mio en una ducato 2.8 y en un vw polo diesel, se me rompio esa valvula de vacio y la desconecte de la manguera del servo asi no pierde vacio el cervo,, funciona sin drama, ademas como te mencione la desarme y en la union del caño justo cuando se conecta con el multiple de admicion tenian (la ducato y el polo) una chapa tipo junta original que lo bloqueaba , osea por mas cque esa valvula andubiera no servia de nada por esa junta que bloqueaba el paso ,, saludos