Rover quema bobina

Hola amigos, estoy teniendo problemas con un rover el cual tiene pulso en los inyectores pero no tiene chispa. es mas la bobina calienta demasiado y al controlar la alimentacion de la misma le llega la tension de la bateria y en el de pulso permanentemente negativo y creo que es por ello que no genera chispa y calienta la bobina, agradeceria si alguien me podria orientar.

hola , no dices de que año es el rover, pero por lo general es sensor ckp (sensor de posicion de cigueñal) lleva la señal de chispa hacia el computador (cpu) y de este sale la señal hacia la bobina de encendido, revisa los circuito s involucrados, lo mas probable es que este en corte a negativo.
saludos.

Has los chequeos que apunta Marcorvett ,si eso anda correcto lo que se puede revisar es la bobina ,éstas por lo general se calientan sobre todo si queda el contacto en ignición(luces de tablero encendidas),no debería calentarse en exceso, Es apropiado efectuar una prueba de componente revisando con multitester la resistencia de la bobina Primario 0.6 ohm y secundario 17 ohm ,son valores referenciados extraidos de chevy corsa ,pero debería andar cerca de estos valores.
Las bobinas se calientan tambien cuando el cableado y /o bujías presentan demasiada resistencia ,esto hace que el tiempo de carga del primario se eleve y genere temperatura .
Prueba con bujías sin resistencia algo asi como Champion 9yc ,pero antes comprueba como dice en el post al principio lo del CKP.
Suerte

Gracias por responder , he hecho lo que me indicaste, pero mi duda es porque tengo negativo permanentemente ? desconecto la ecu y no hay tierra por lo tanto no hay corto en el cableado asi que he llegado a la conclusion que el problema es la ecu, si tienes otra idea te lo agradeceria, el rover es 99 416 si.