Bueno pues manual no creo que exista sobre eso en concreto. Desmontala del motor, cuidado por que por lo menos en el corsa tiene un pase de agua, pero no sale mucha, esta en una zona alta. Conseva bien la junta y limpala con scotbrite y las caras del bloque y EGR. Limpia el interior de la EGR donde esta la carbonilla con gasolina por ejemplo y brocha, lo mas importante es que el eje del solenoide quede limpio para que pueda desplazarce y no te de el fallo el coche.