estimados amigos siempre es un agrado preguntar aca todas mis dudas an sido de total satifascion gracias.
tengo un chevrolet espar el cual llego con las valvulas torsida una sola escape ojo no se corto la correa solo lo pasaron de revulucion y se pillo la valvula rompiendo viela la cosa es que se reparo todo se llebo culata a cambiar todas las valvulas por precaucion y enceguida arme todo regule valvulas 0.23 admicion y escape 0.28mm coloco la correa con las marcas que viene de fabrica el punto del piñon cigueñan asia arriba mirando el eje levas psm. y el levas en su marca correspondiente asi arriva la cosa es que no parte enceguida demora bombeo el acelerador y en siende y tirita y vibra mas que mi idolo sandro y queda ensendida la lus amarilla chek ingene claramente note que abia sensor de pocicion en el eje levas y cigueñal abra que que aserlos considir o confijurar de otra manera de antemano muchas gracias
Manuales de Mecánica
Todo sobre la mecánica y noticias tecnológicas.
