Ventilacion interna Fiat Ulysse 3.0 JTD

Hola,
Tengo un problema con los ventiladores internos de mi fiat Ulysse, desde hace algun tiempo no se prenden, o solo se prenden durante uno a dos minutos cuando enciendo el coche y luego de vez en cuando durante 30/40 segundos y se vuelven a parar.
El año pasado rellenaro el gas y verifiqué los fusibles y no encontre ninguno fundido.
Quiza es un problema meanico de los ventiladores, pero no sé como acceder a ellos para quitarles el polvo o verificar la conexion.
Ayuda, por favor... con el calor, los ventiladores son necesarios!!

GRACIAS

Disculpas, me equivoqué, no es un 3.0, es un 2.0 JTD,

gracias

tenes que quitar la guantera y ver si esta ahi, sino tenes que desmontar el tablero (no te asustes es facil) yo he desarmado varios tableros de coches japoneses son muy faciles de desarmar sin manual, no tengo experiencia con fiat peroo debe ser igual. Una vez me toco un peugeot 207 y no pude despues de ubn tiempo vi en un manual que tiene un tornulo pero por afuera debajo del capo, los vehiculos japoneses por lo general tienen pocos tornillos y son a presion con unos pinches y es bien intuitivo, luego de desmontar solo saca la turbina y ve que mantenimiento le falta o reemplaza en los desguaces podes conseguir una similar no hace falta que sea la misma usa los soportes del ventialdor antiguo y arma subi fotos
No tengas miedo si tenes un manual busca en youtube y googlea por algun manual si no podes remover el tablero

Hola,
Gracias por tu respuesta.
Justamente he estado buscando como quitar el tablero, ya encontré en famoso tornillo del lado del conductor, el que no veo por ningun lado es el del lado del pasajero...
Dices que subiste fotos, pero no las veo
De lo que si me di cuenta, es que uno de los relais (no se si se llaman asi), unas como cajitas de un centimetro u medio cuadradas, de varios colores, pero principalmente una verde, esta caliente, no a quemarse, pero caliente....
La quité, tiene 3 connectores (que se parecen a los enchufes américanos, pero con 3 patas) pero no supe que mas hacer con ella, asi que la volvi a poner en su lugar...
Pobrecito de mi coche, ya tiene sus añitos, pero me ha dado muy buen servicio!
Tienes alguna idea de como quitar la guantera y/o de lo que son esas cajitas?
Gracias!