megane

cambié el 21 por una megane 99 motor K7M a la semana empezó a pasar aceite al agua, saqué la tapa de cil. y la hice cepillar cambié junta y el problema persiste, tengo la tapa afuera y en la prueba hidráulica no salta nada, me dijeron que podia ser el blok partido en la subida de aceite pero no se ve ninguna grieta, que otra cosa puede ser?

Buenas Leo, la prueba hidraulica de la tapa de cilindros no te indica ningun fallo y ya le cepillaste la cara. Ahora, la mayoria de la gente no sabe que la cara del block tambien se rectifica, tal vez este doblada, a mi me sucedio con un samurai y no lo podia creer.Mi recomendacion es que lleves el block a la rectificadora para que le hagan la prueba de superficie.Saludos.

perrito fijate donde esta el filtro de aceite si es que trae un intercambiador de calor si lo trae puedes tener problemas con esa parte y nada mas, la solucion es sencilla si esta el intercambiador anulalo realizando un puente entre sus mangueras.