esa pana es media dificil porque son muchos los factores y poco el tiempo y la falla como para poder revisarlo, lo que yo ago es poner un cable directo desde la bateria a la bobina para saltarme y descartar la chapa, si se para igual te recomiendo cambiar primero el iman captor que puede fallar intermitente, pero ojo porque tambien esta en juego el modulo de encendido y la bobina, como puede ser culpa de la bomba de combustible que no tire ,